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定量裝車(chē)系統平臺聯(lián)鎖改造項目，通過(guò)驗收??！

發(fā)布時(shí)間：

2022-05-10 14:18

定量裝車(chē)系統平臺聯(lián)鎖改造項目，通過(guò)驗收??！

      當前危險化學(xué)品事故頻發(fā)，是因為它的生產(chǎn)、裝卸、存儲及運輸過(guò)程中都需要嚴謹、系統的操作，一旦不按規范操作就會(huì )導致化工事故的發(fā)生，嚴重影響人們的生命財產(chǎn)安全。近年來(lái)，國家屢屢出臺相關(guān)的政策法規和行業(yè)標準，不斷加強對?；沸袠I(yè)安全監管。

     對于涉及裝卸的危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存等企業(yè)，應當安裝使用智能裝卸系統。利用聯(lián)鎖自動(dòng)控制技術(shù)，針對可燃液體、液化烴類(lèi)危險化學(xué)品，將運輸介質(zhì)符合性檢查、人車(chē)靜電釋放、鶴管連接到位、防溢流、油氣回收、可燃氣體泄漏檢查與定量裝車(chē)系統報警聯(lián)鎖，確保裝卸作業(yè)安全可控。

     中天自動(dòng)化在?；返膫}儲、運輸、裝卸方面，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，擁有自主研發(fā)的智能專(zhuān)業(yè)的系統解決方案，提出的“七聯(lián)鎖”方案，是能夠實(shí)現?；穫}儲、運輸、裝卸全流程的安全聯(lián)鎖、自動(dòng)控制。

     近日為山東濱州某化工廠(chǎng)卸車(chē)區平臺進(jìn)行了聯(lián)鎖改造。中天自動(dòng)化提供的改造集成方案的產(chǎn)品有：鑰匙控制器、鶴管歸位控制器、人體靜電釋放報警器、防靜電控制器、流程控制器。

聯(lián)鎖功能描述

 定量聯(lián)鎖：采用流量計。裝車(chē)控制儀采集其流量信號中天對已發(fā)油量的計量，聯(lián)鎖泵和控制閥，實(shí)現定量控制。

防溢聯(lián)鎖：防溢控制器是一種防止發(fā)油過(guò)量而冒罐的安全保護裝置，須與定量裝車(chē)控制儀聯(lián)鎖。在裝車(chē)開(kāi)始時(shí)，防滿(mǎn)溢檢測裝置就位，定量裝車(chē)系統檢測到滿(mǎn)溢信號后，立即發(fā)出停裝車(chē)泵、關(guān)閉裝車(chē)閥門(mén)指令。

車(chē)輛靜電聯(lián)鎖：車(chē)輛靜電釋放器與大地連接，將槽車(chē)上的靜電倒入大地。當接地設備與槽車(chē)接觸不良時(shí)其觸點(diǎn)信號進(jìn)入裝車(chē)控制儀，裝車(chē)控制儀將輸出控制信號自動(dòng)停止裝車(chē)，須與定量裝車(chē)控制儀聯(lián)鎖。（如車(chē)輛靜電釋放器和防溢油開(kāi)關(guān)是集成在一起的，不需再單獨配置）車(chē)輛到位后必須牢固連接靜電釋放儀， 牢固連接靜電釋放儀后，定量裝車(chē)系統檢測到靜電釋放儀的安全信號后允許裝卸車(chē)，否則，定量裝車(chē)系統不能啟動(dòng)。

可燃報警聯(lián)鎖：可燃氣體檢測報警器。根據不同生產(chǎn)介質(zhì)，選擇不同類(lèi)型設備,須與定量裝車(chē)控制儀聯(lián)鎖。

人體靜電聯(lián)鎖：人體靜電釋放器。是采用一種無(wú)源式電路，利用人體上的靜電使電路工作，最后達到消除靜電的作用，須與定量裝車(chē)控制儀聯(lián)鎖。在裝卸車(chē)過(guò)程中定量裝車(chē)系統檢測到可燃氣體泄漏設備異常信號立即發(fā)出停裝卸車(chē)泵、關(guān)閉裝卸車(chē)閥門(mén)指令。

司機鑰匙聯(lián)鎖：電控鑰匙盒，存放車(chē)輛鑰匙，確保車(chē)輛熄火斷電， 須與定量裝車(chē)控制儀連鎖，當鶴管歸位開(kāi)關(guān)、靜電溢油開(kāi)關(guān)要恢復原位，鑰匙電控盒才能被打開(kāi)。

鶴管歸位聯(lián)鎖：設備是鶴管歸位器。裝車(chē)完畢后，鶴管正確歸位， 否則產(chǎn)生報警信號。防止鶴管不歸位，車(chē)輛駛離，碰撞到鶴位， 引起事故。

油氣回收聯(lián)鎖：設備是油氣回收氣相流量檢測。須與定量裝車(chē)控制儀連鎖。在裝車(chē)過(guò)程中，實(shí)現全封閉氣體回收，當氣體無(wú)流量或有液體流量產(chǎn)生時(shí)，停止裝車(chē)。

車(chē)輛駛離聯(lián)鎖：通過(guò)防爆擋車(chē)器聯(lián)鎖汽車(chē)只有停止裝車(chē)，鶴管歸位，擋車(chē)器才能開(kāi)啟。防止車(chē)輛鶴管不歸位駛離。

拉斷保護：配置拉斷閥。能防止鶴管與運輸載體之間意外斷裂造成的泄漏事故。

報警數據上傳：定量裝車(chē)一律采用一卡通系統裝車(chē)，現場(chǎng)刷卡裝車(chē)。通過(guò)統一布置的前置機設備，把裝卸車(chē)過(guò)程中的報警上傳到安監平臺。包含：溢流、靜電、可燃、鶴管歸位等的報警信息同步實(shí)時(shí)上傳到指定平臺。

     該企業(yè)改造地點(diǎn)為卸車(chē)區平臺，地處重大危險源區，現場(chǎng)每天要進(jìn)行正常的卸車(chē)，無(wú)法進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，無(wú)形中加大了改造的難度。針對這種情況，我們提出的改造方案是將必要的動(dòng)火切割焊接的工作先移到安全區進(jìn)行，然后轉運回卸車(chē)區平臺；需要焊接固定的環(huán)節改為鉆孔螺栓固定，進(jìn)一步減少現場(chǎng)施工的危險系數。

調試驗收

     卸車(chē)區平臺改造安裝完成。企業(yè)安全與環(huán)境部部長(cháng)，生產(chǎn)部長(cháng)，儀表電氣主任對現場(chǎng)聯(lián)鎖設備進(jìn)行驗收，符合驗收標準，項目改造順利通過(guò)。

    讓產(chǎn)品真正的發(fā)揮效用，是中天自動(dòng)化一直堅持的對客戶(hù)的承諾。中天自動(dòng)化現場(chǎng)項目經(jīng)理在改造完成后隨即對企業(yè)工作人員開(kāi)展了筆試加實(shí)操的設備使用培訓。

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